Mit Bahn und Fahrrad unterwegs
Bahn und Fahrrad lassen sich in Valencia auf mehreren Korridoren verbinden. Die Cercanías-Linien führen von der Stadt sowohl südwärts durch Orte nahe der Albufera als auch nordwestlich in den Alto Palancia. Damit kann die Bahn eine An- oder Rückfahrt zu einer Radtour ergänzen; Bahnhof und gewählte Route liegen dabei nicht zwangsläufig nah beieinander.
Südlicher Korridor: C-1 in Richtung Albufera und Küste
Der Korridor der C-1 erschließt Silla, Sollana, Sueca, Cullera, Tavernes de la Valldigna, Xeraco und Gandia. Diese Linie bietet eine Bahnverbindung in den Küsten- und Lagunenraum südlich von Valencia. Radfahrende können den gewünschten Tourabschnitt an einer passenden Haltestelle planen und die letzte Verbindung zum Radweg gesondert berücksichtigen. Im Naturpark Albufera führen die Ausflüge durch eine Landschaft aus Lagune, Reisfeldern und Devesa; nicht jeder Bahnhof liegt unmittelbar am Radweg. Eine passende Etappe lässt sich mit der Albufera-Landschaft und Valencia-Stadt als Ausgangs- oder Zielpunkt verbinden.
Inlandskorridor: C-5 und Vía Verde de Ojos Negros
Die C-5 verläuft zwischen Sagunt und Caudiel über Stationen wie Segorbe-Ciudad, Navajas und Jérica-Viver. Im gleichen Landschaftskorridor führt die valencianische Strecke der Vía Verde de Ojos Negros von Barracas in Richtung Sagunt und passiert unter anderem Caudiel, Jérica, Navajas und Segorbe. So entstehen Optionen, nur einen Teil der Bahntrassenradweg zu fahren und die Rückreise mit der Bahn zu organisieren. Die beiden Linien und Routen sind jedoch keine durchgehend deckungsgleiche Trasse; für die gewählte Etappe gehören Bahnhofszugang und Verbindung zwischen Station und Radweg zur Planung.
Fahrradmitnahme in Cercanías
In Valencias Cercanías ist die Fahrradmitnahme kostenlos; pro Person ist ein Fahrrad erlaubt. Im Zug sind ausgewiesene Fahrradbereiche zu nutzen; wenn ein solcher Bereich fehlt, wird die Plattform genutzt, ohne Durchgänge oder feste Sitzbereiche zu blockieren. Bei hoher Auslastung kann eine Mitnahme nicht möglich sein; Renfe nennt dann als Möglichkeit einen späteren Zug.
Eine Etappe statt einer Fernrunde
Eine Bahn-Rad-Kombination passt besonders gut zu einer linearen Tour mit klarer Start- und Zielstation. Für den Ojos-Negros-Korridor hilft die Lage Segorbes im Alto Palancia beim regionalen Bezug; für südliche Etappen bieten die Orte der Provinz Valencia einen weiteren Rahmen. Radrouten in der Region unterscheiden sich nach Streckentyp und passendem Fahrrad.